HOT ! エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング

エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング。エスカレード フロント ショック アブソーバー キャンセラー 内蔵。エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング。07～14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。こちらのショックは、2009年式のシボレータホＬＴＺ（新並）から取り外しました。助手席グローブボックス内に記載されている、ＲＰＯコードの「Ｚ５５」の記載も、適合の目安になるかと思います。交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000～88000キロくらいだったと思います。ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。★BLITZ 車高調 ★インプレッサWRXSTI GVF/GVB/GRB/GRF。エスカレード フロント ショック アブソーバー キャンセラー 内蔵。ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。オデッセイrb1アッパーアーム。RS-R da17w エブリィワゴン　スーパーダウンサス。マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。クラウン　イデアルハイパーフット前後ピロ。マークX Mark X GRX180サスペンションキット 4本セット 黒/赤。基本的に、同年代であればエスカやタホ等のＧＭ車には使えると思います。ランクルプラド 150後期　ディーゼル　ショックアブソーバー 4本セット。【超激安】Best i サスペンションキット　【大幅値下げ中】。特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、ＧＭの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。s*r様 XYZ 車高調 ゴルフ4 ニュービートル。トヨタ　セルシオ　UCF31 CELSIOR SSキット2個セット　中古品。今年の1月に交換して保管していました。8型ハイエース 純正ショックアブソーバー。30プリウス 全高調車高調 レーシングギア ストリートライド リアのみ。下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。GOODYEAR エアサスペンション 1R14-039 ベローズ。たにっぷ。N-ONE(JG1-FF) BLITZ 車高調。以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。